泊頭市特種泵閥制造有限公司
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石化齒輪泵流量調節的方法與選型方法
{一}、齒輪泵流量調節的方法
1、調整齒輪泵的出口閥門(mén)，可以減小齒輪泵的流量。
2、改變管路曲線(xiàn)。這是改變齒輪泵流量簡(jiǎn)單也是常用的方法，只要控制好泵出口閥門(mén)的開(kāi)度就能夠調節不銹鋼泵的流量，其實(shí)質(zhì)是改變管路特性曲線(xiàn)的位置來(lái)改變泵的工作點(diǎn)。
3、當單臺齒輪泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時(shí)，可以采用齒輪泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺相同型號的齒輪泵并聯(lián)，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)泵的總效率與單臺泵的效率相同；齒輪泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺泵效率相同。
4、根據比例定律和切割定律，改變泵的轉速、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變齒輪泵的特性曲線(xiàn)，從而達到調節流量（同時(shí)改變壓頭）的目的。但是對于已經(jīng)工作的泵，改變泵結構的方法不太方便，并且由于改變了泵的結構，降低了泵的通用性，盡管它在某些時(shí)候調節流量經(jīng)濟方便，但在生產(chǎn)中也很少采用。改變齒輪泵的轉速調節流量的方法，調節、，可以延長(cháng)泵使用壽命，節約電能，再來(lái)降低轉速運行還能降低齒輪泵的汽蝕余量，使泵遠離汽蝕區，減小齒輪泵發(fā)生汽蝕的可能性。缺點(diǎn)是改變泵的轉速需要通過(guò)變頻技術(shù)改變原動(dòng)機的轉速來(lái)實(shí)現，原理比較復雜，投入資金較大，且流量調節范圍小。
5、調整齒輪泵的軸心位置。傳統齒輪泵的每個(gè)齒輪的幾何中心與其旋轉中心是重合的，有關(guān)文獻介紹了一種具有偏心支承齒輪副的外嚙合齒輪泵，即齒輪的幾何中心與其旋轉中心不重合，兩者間有一偏心距。這樣，在齒輪齒頂圓與泵體內壁之間就形成了一個(gè)月牙形的體積。當左邊齒輪轉過(guò)180°角時(shí)，這個(gè)月牙形體積就出現在右邊齒輪處。因此與傳統齒輪泵相比，在齒輪的結構尺寸相同的情況下，它每轉一周比傳統齒輪泵多輸出兩個(gè)月牙形體積的流量（一般可多輸出40%～60%）。但文中所述偏心泵的偏心距是固定的，旋轉軸的位置也是固定的，所以其輸出流量是的，也就是說(shuō)，它屬于定量泵范疇。受該文啟發(fā)，本文設想，如果專(zhuān)門(mén)設計一個(gè)機構，使得旋轉軸的軸心與齒輪幾何中心間的偏心距能在范圍內調節，則可實(shí)現偏心泵的輸出排量的改變，成為變量齒輪泵。當然，在變量偏心齒輪泵的參數設計、吸排油腔的密封、噪聲、卸荷等方面有許多工作要做。
{二}、齒輪油泵的選型方法及注意事項
一、不銹鋼齒輪油泵選型時(shí)要根據客戶(hù)具體使用要求來(lái)選擇。
二、要弄清楚齒輪油泵所輸送的介質(zhì)是什么、粘度多少。
三、齒輪油泵實(shí)際使用時(shí)的溫度是多高。
四、齒輪油泵實(shí)際使用時(shí)要求工作壓力多高，實(shí)際管路多長(cháng)、高點(diǎn)多高，管路中間有多少個(gè)彎頭。
五、要根據客戶(hù)實(shí)際管線(xiàn)情況合理的計算出齒輪油泵、齒輪泵在實(shí)際的管路阻力、管路損失多少。
六、齒輪油泵實(shí)際輸送的介質(zhì)有沒(méi)有腐蝕性、具體介質(zhì)的PH值是多少，而且在實(shí)際使用中該介質(zhì)的腐蝕性隨溫度變化有沒(méi)有變化。
七、齒輪油泵所輸送的介質(zhì)有沒(méi)有潤滑性、是否含有顆?；蛘咭捉Y晶。
八、齒輪油泵在使用中是否存在正反轉現象。如果在使用中有時(shí)用到反轉抽油，應當在訂貨時(shí)注明。因為齒輪油泵配機械密封時(shí)是禁止反轉的，而且常規的齒輪泵油泵如果反轉使用會(huì )使齒輪泵齒輪脫落。
九、齒輪油泵需要在高溫狀態(tài)下工作時(shí)，應當在訂貨時(shí)注明。
