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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪泵的修理常識與表面修補技術(shù)
【一】、齒輪泵的修理常識
隨著(zhù)使用時(shí)間的增長(cháng)，齒輪油泵會(huì )出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套，被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)，泵殼內腔與齒輪，齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時(shí)，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以。
一，主動(dòng)軸與襯套磨損后的
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí)，不僅要換襯套，而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
二，潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
三，泵蓋的修理
工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法。
主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
四，齒輪的翻轉使用
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨潤滑油泵殼體結合面，以齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。
【二】、齒輪泵的表面修補技術(shù)
高壓齒輪泵適用于各種材質(zhì)的零件和設備的修補。其工作原理是將加入二硫化鉬,金屬粉末,陶瓷粉末和纖維等填料的膠粘劑,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有,耐蝕等功能。
近年來(lái)表面粘涂技術(shù)在我國設備維修中了廣泛的應用,適用于各種材質(zhì)的零件和設備的修補。其工作原理是將加入二硫化鉬,金屬粉末,陶瓷粉末和纖維等填料的膠粘劑,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有,耐蝕等功能,主要用于表面和。它的工藝簡(jiǎn)單,方便靈活,,不需要專(zhuān)門(mén)設備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進(jìn)行修整即可,常在室溫下操作,不會(huì )使零件產(chǎn)生熱功當量影響和變形等。
齒輪泵粘涂工藝雖然比較簡(jiǎn)單,但實(shí)際施工要求卻是相當嚴格的,僅憑選擇好的膠粘劑,不能獲得高的粘涂強度.既要選擇合適的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿(mǎn)意的粘涂效果。
(一)涂敷
用修補劑在先在粘修表面上薄涂一層,反復刮擦使之與零件充分浸潤,然后均勻涂至規定尺寸,并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個(gè)方向移動(dòng),往復涂敷會(huì )將空氣包裹于膠內形成氣泡或氣孔。
(二)預加工用細砂紙磨成溝槽網(wǎng)狀,露出基體本色。
(三)后清洗及活化處理用丙酮或專(zhuān)門(mén)清洗劑進(jìn)行。然后用噴砂,火焰或化學(xué)方法處理,提高表面活性。
(四)修整,清理或后加工進(jìn)行精鏜或用什錦銼,細砂紙,油石將粘修面精加工至所需尺寸。
(五)配制修補劑修補劑在使用時(shí)要嚴格按規定的比例將本劑(A)和固化劑(B)充分混合,以顏色一致為好,并在規定的時(shí)間內用完,隨用隨配。
(六)初清洗零件表面不能有油脂,水,銹跡,塵土等.應先用汽油,柴油或煤油粗洗,后用丙酮清洗。
(七)固化用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上,一般室溫固化需24小時(shí),加溫固化(約80℃)需2-3小時(shí)。
